VERS UN PILOTAGE EN TEMPS RÉEL

Comment savoir si le gros œuvre avance bien ? Et est-il possible de disposer de cette information en temps réel ? Aujourd’hui non, car les remontées des données de chantier se font manuellement, avec un délai d’une journée, voire de plusieurs jours. Non seulement ce suivi manuel est consommateur de temps pour l’encadrement de chantier, mais il peut générer des erreurs. Et surtout, il ne permet pas de réagir rapidement en cas de dérive du chantier. En récoltant et en analysant les données de la grue en temps réel, les travaux de thèse de Thomas DANEL permettent de franchir une étape décisive dans l’automatisation du suivi de chantier.

Pendant les phases de gros œuvre, un chantier de bâtiment est rythmé par l’installation des coffrages le matin et le bétonnage l’après-midi. Être capable de suivre en temps réel les activités de la grue permet d’obtenir des informations sur l’avancement du chantier dans son ensemble. Par exemple, les coffrages ont-ls été fermés à 11h comme prévu ? Quelle quantité de béton a été coulée ? Le profil de charge de la grue est de ce point de vue très instructif. Car il permet de reconnaître les séquences de chargement, déplacement, maintien en charge, désélingage dépose ainsi que les séquences d’inactivité. Afin de récupérer ces données de manière automatisée et en temps réel sur les serveurs de Bouygues Construction, la grue est équipée d’un datalogger. Couplé aux éléments de géolocalisation fournis par la maquette 3D du chantier, le profil de charge de la grue permet de générer un tableau de bord pour piloter le gros œuvre. Les travaux de thèse de Thomas DANEL ont permis d’aboutir à une preuve de concept sur un premier chantier pilote avec la reconnaissance des activités de bétonnage. Ils ont également permis de bâtir une méthodologie de traitement des données de chantier industrialisable. En ligne de mire : un outil robuste pour capturer l’avancement de la phase GO sur tous nos chantiers : le plan d’avancement journalier 4.0 !

GAGNER
20 %
DU TEMPS
du conducteur de chantier
pendant le GO
1H PAR JOUR
DU TEMPS
du chef de chantier

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T2-BYCN-4-Fiche-CC4.0-Fiche-Vers-le-chantier-connecte-VF

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